Lo sentimos, actualmente no hay resultados disponibles.

Proyectos

Noticias

Publicaciones recientes

Vídeos

Oficinas

IDOM participará en una de las infraestructuras ferroviarias clave del País Vasco

IDOM ha sido adjudicataria por ADIF Alta Velocidad de los servicios de redacción del estudio de alternativas y de los proyectos básico y constructivo de la base de montaje de vía y zonas de acopio de la Línea de Alta Velocidad (LAV) País Vasco, en el tramo Vitoria–Bilbao, incluyendo el nudo ferroviario de Bergara.
Esta actuación es clave para el desarrollo de la denominada Y vasca, el eje ferroviario de alta velocidad que conectará Vitoria/Gasteiz, Bilbao y San Sebastián/Donostia, enlazando con la frontera francesa y el Corredor Atlántico Lisboa–Estrasburgo, dentro de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T).
El trazado presenta una elevada complejidad técnica, con un alto porcentaje de túneles y viaductos, y ha sido diseñado con doble vía en ancho internacional para tráfico mixto de viajeros y mercancías.

Base de montaje y logística de obra

El proyecto contempla el diseño de una base de montaje de vía que dará soporte tanto a la fase de ejecución de la línea como, posteriormente, a las labores de mantenimiento. Asimismo, se incluyen acopios intermedios de materiales a lo largo de la traza para optimizar la logística y garantizar la continuidad de los trabajos.

La base contará con:

  • Áreas de acopio y transferencia de carriles.
  • Zonas de premontaje de desvíos ferroviarios.
  • Naves de mantenimiento de infraestructura y material rodante.
  • Edificios de oficinas, almacenes y accesos viarios especializados.
El diseño se plantea en dos fases, una temporal y otra definitiva, y pone el foco en la eficiencia operativa, la viabilidad técnica y la sostenibilidad.
Con esta adjudicación, IDOM consolida su experiencia en el diseño de infraestructuras ferroviarias de Alta Velocidad, contribuyendo a la modernización del sistema ferroviario y a la integración del País Vasco en los grandes corredores europeos.

marzo 4, 2026

Ferrocarril y transporte

  • Compartir en Facebook
  • Compartir en Linkedin