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Estación Casco Viejo. Bilbao

España

La apertura de la Línea 3 y su estación asociada en el Casco Viejo, ubicada en la Plaza San Nicolás, posibilitan la construcción de este nuevo espacio vestibular y de intercambio entre ambas líneas del Metro de Bilbao.

La importancia de este nuevo espacio es una oportunidad no solo para la propia red del Metro, sino también para la ciudad desde el punto de vista urbano.

La primera particularidad de este nuevo espacio arquitectónico en el Casco Viejo consiste en que dará servicio a dos estaciones de las Lineas 1 y 3 del Metro de Bilbao. La segunda circunstancia que convierte en singular a este espacio vestibular es que, a diferencia de los fosteritos, la manifestación urbana de la estación en este caso debe realizarse desde un solar ubicado en la propia trama construida de la ciudad y no desde un espacio libre público peatonal. Esta última circunstancia es la que propicia el entendimiento de la estación y hace que sus claves no sean solo arquitectónicas sino también urbanas. Este vestíbulo servirá como base de un futuro edificio para las oficinas y centro de control para ETS, que acabará de completar la trama urbana y el volumen de las edificaciones del Casco Viejo en esta zona.

Desde la visión urbana, la nueva estación de Casco Viejo se sitúa como telón de fondo de la plaza de San Nicolás. Desde la propia Plaza, la importancia de la imagen arquitectónica y el entendimiento del edificio como lugar público, determinan la imagen, escala y carácter de su nueva fachada. Por el contrario, desde el interior del propio vestíbulo, resultará de enorme importancia la visión que los viajeros tengan al salir del viaje en Metro ya que será en muchos casos el primer encuentro con la ciudad. Ambas visiones, desde el exterior hacia el edificio y desde el interior del mismo hacia la ciudad, son las que provocan la imagen tan particular de este nuevo edificio. Esta imagen tiene que ver con la escala de lo público, y por ello el nuevo vestíbulo abarca algo más de tres plantas,  proporcionando la imagen y dimensión suficiente para situarse con la importancia que requiere en el entorno de la Plaza de San Nicolás.

Una gran fachada de vidrio enmarcada por un potente marco abocinado de hormigón armado, significan la presencia que un edificio de acceso a la red pública merece en ese lugar.

Transporte

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CLIENTE:
Euskal Trenbide Sarea

ALCANCE:
Diseño arquitectónico. Anteproyecto. Proyecto Básico. Proyecto de Ejecución
Diseño ingeniería. Anteproyecto. Proyecto Básico. Proyecto de Ejecución

CONTACTO
César Azcárate ( caa@idom.com )
Gonzalo Tello ( gte@idom.com )

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