Plan Estratégico de los Pasos de Frontera
Perú
El Plan Estratégico de Desarrollo y Modernización de los Pasos de Frontera, desarrollado por IDOM para el Ministerio de Relaciones Exteriores del Perú, establece los sistemas de control integrado binacionales, programas de mejoramiento, institucionalidad y normativa requeridos y su correspondiente propuesta de financiamiento.
Más información
Una parte fundamental de la logística de transporte internacional
En Perú existen veintisiete pasos de frontera formales, catorce de ellos son los que registran mayor número de operaciones. De acuerdo a un estudio previo del Gobierno nacional, se ha constatado que ni todos los pasos de frontera están agrupados, es decir, realizando los controles en un solo recinto, sino que hay varios donde los controles se efectúan dispersos en distintos recintos, a veces distantes.
Estos pasos de frontera se encuentran ubicados en los extremos de los tres Corredores viales principales de Perú: panamericana, sierra, y antigua marginal; en los ríos fronterizos; y en el Lago Titicaca. Los pasos de frontera son, por lo tanto, parte fundamental de la logística de transporte internacional.
IDOM ha apoyado a las autoridades nacionales en la caracterización de cada uno de ellos, identificando las mejoras requeridas en diferentes ámbitos: de infraestructura, sistemas de información y procesos. Así mismo, se establecieron las bases para la creación de una Autoridad Nacional con el fin de implementar la Hoja de Ruta definida para la modernización de los Pasos de Frontera.
CLIENTE:
Ministerio de Relaciones Exteriores del Perú
ALCANCE:
Análisis sectorial
Lineamiento Estratégicos Nacionales de Pasos de Frontera
Programa de Modernización y Optimización de Pasos de Frontera
Propuesta para la conformación de una Autoridad Nacional
