FEED y EPCM – Revamp cumplimiento IMO 2020 en la refinería de Matosinhos
Portugal
La Organización Marítima Internacional (IMO) ha establecido un límite global de contenido de azufre (S) en el fuel-oil usado en las embarcaciones. Dicho contenido máximo es de 0.5% masa/masa y es aplicable desde el 1 de enero de 2020.
El límite anterior de contenido de azufre en el fuel-oil para barcos era de 3,5% masa/masa. Para poder ajustarse a la nueva regulación, GALP ENERGIA ha desarrollado nuevas formulaciones que aseguren la disponibilidad de fuel-oil 0,5% S en su refinería de Matosinhos, Portugal, a partir del segundo semestre de 2019.
De acuerdo con los escenarios del estudio, la refinería de Matosinhos producirá tras su renovación:
- Fuel-oil 1% S para el mercado nacional.
- Fuel-oil 0,5% S para la exportación.
IDOM ha prestado a GALP servicios de FEED y EPCM, que han incluido además asistencia técnica a la construcción y a la fase de pre-commissioning, para la renovación de las instalaciones de la refinería que han permitido la producción del diésel marino de acuerdo con los nuevos requisitos IMO 2020.
